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螺旋輸送機內部結構簡介

文章作者:三原振動設備發布時間:2011/5/16 15:17:51瀏覽次數:

螺旋輸送機內部結構簡介

螺旋輸送機內部有1、料槽 2、軸承 3、軸 4、螺旋

1、料槽:

它是由3~8毫米厚的不鏽鋼或薄鋼板製成園筒或帶有垂直側邊的U形槽,為了便於連接和增加剛性,在料槽的縱向邊緣及各節段的橫向接口處都焊有角鋼,料槽有時也用木板製成,其半圓形槽底包有鐵片,每隔2~3(米)設支架一個,槽用可拆卸的蓋子蓋在上麵。

料槽的內直徑要稍大於螺旋直徑,使兩者之間有一間隙。螺旋和料槽製造、裝配愈精確,間隙可愈小。這對減少磨損和動力消耗非常重要,一般間隙為6.0~9.5毫米。

2、軸承:

可分為頭部軸承和中間軸承。頭部應裝有止推軸承,以承受由於運送物料之阻力所產生的軸向力,一般放在送物料的前方。

當軸較長時,應在每一中間節段內裝一吊軸承,用於支撐螺旋軸,吊軸承一般采用對開式滑動軸承

3、軸:

可以是實心的或是空心的,它一般由長2~4米的節段裝配而成,通常采用鋼管製成的空心軸,因在強度相同情況下,它的重量要小得多,而且互相連接也方便。

軸的各個節段的連接,可以利用軸節段3插入空心軸的襯套5內,以螺釘2固定連接起來,如圖1—16所示。 

這些圓軸還可用作中間軸承和頭部軸承的頸部。這種方式可使結構緊湊,但裝卸較麻煩,大型的螺旋輸送機,則是采用法蘭連接。采用一段兩端帶法蘭的短軸2與螺旋軸1的端法蘭連接起來,這種連接方法,裝卸容易,但徑向尺寸相對大一些。

4、螺旋:

它可以是右旋或左旋的,單線、雙線或三線%的,一般都是做成單線的。螺旋葉片形狀可分為#實體、帶式、葉片式和成型等四種如圖1—15。,

當運送幹燥的小顆粒或粉狀物料時,宜采用實體螺旋,這是最常用的型式。

運送塊狀的或粘滯性的物料時,宜采用帶式螺旋。

當運送韌性和可壓縮性的物料時,宜采用葉片式或成型的螺旋,這兩種螺旋往往在運送物料的同時,還可以對物料進行攪拌,揉捏及混合等工藝操作。

螺旋葉片大多是由厚4~8毫米的薄鋼板衝壓而成的,然後互相焊接或鉚接到軸上。帶式螺旋是利用徑向杆柱把螺旋帶固定在軸上。有些螺旋是用寬的鋼帶經過鏈形軋輥軋成的一個沒有接頭的整螺旋體。在一根螺旋轉軸上,有時可以一半是右旋的,一半是左旋的。這樣可將物料同時從中間輸送到兩端或從兩端輸送到中間,根據需要進行設計。

螺旋的螺距有兩種,對於GX型螺旋輸送機,實體式螺旋其螺距等於直徑的0.8倍;帶式螺旋其螺距等於直徑。

 

 

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